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河北轨道运输职业技术学院铁道工程技术
铁路隧道新奥法施工的分部开挖可有三种变化方案：台阶分部开挖法、（ ）、（ ）。
矿山法隧道衬砌通常采用模筑现浇方法施工。为保证质量，衬砌施工按 （ ）、（ ），即由下到上的顺序连续灌筑。
轨排是在铺架基地组装并运送到工地上去铺设的。目前采用的拼装方式有（ ）、（ ）和、（ ）三种。
板式轨道施工大致可分为（ ）、（ ）、调整层施工及轨道精调几个步骤。
1、单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分，以下不属于一个单位工程的是：（ ） A：长度小于10km的一段区间路基或一个车站的正线路基为一个单位工程 B：一个施工单位担负的路基施工长度为一个单位工程 C：长度不小于10km的一段区间路基填筑 D：特别大型的支挡结构可作为一个单位工程
2、多向搅拌水泥砂浆桩施工要求桩底进入持力层不小于（ ） cm。 A：30 B：50 C：80 D：100 3、原地面处理后不符合要求的是 （ ） A：基底无草皮、树根等杂物 B：平整无积水； C：两侧临时排水沟引排未至天然水沟 D： 横坡应符合设计要求。
4、当采用机械挖除换填土时，应预留保护层由人工清理，保护层的厚度宜为 （ ）cm。 A： 20~40cm B：30~40cm C： 40~60cm D： 30~50cm
5、本管区工程CFG桩混凝土设计的标号为（ ） A：10 B：15 C：20 D：25
土工合成材料进场后不正确做法的是：（ ） A：整齐堆放在料棚（库）内 B：放在阳光下照射，避免潮湿 C：存放在通风、干燥和远离高温源 D：严禁重型机械运输等设备直接碾压
垫层材料宜采用级配良好的砂砾石、碎石等，最大粒径不宜大于 （ ） mm，粒径小于2mm颗粒的质量占总质量的比例应小于45%，细粒含量应小于10%。 A：20 B：30 C：40 D：50
8、强夯低能量满夯的搭接不得小于（ ）夯锤直径。 A：1/2 B：1/3 C：1/4 D：1/5
9、多向搅拌水泥砂浆桩、CFG桩施工前进行成桩工艺性试验不少于（ ）根 A：1 B：2 C：3 D：4
10、基床以下路堤填筑施工描述错误的是（ ） A、每一水平层的全宽应用同一种填料填筑。 B、填料具体摊铺厚度及碾压遍数应按试验段工艺试验确定。 C、当上下相接的填筑层使用不同种类及颗粒条件的填料时，其粒径应符合D15＜4d85的要求。 D、碾压时，各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度不得小于40cm，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于2m，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。
简述基床以下路堤填筑 “三阶段、四区段、八流程”的施工工艺。
2.在路桥、路隧等连接路段，为何要设计施工过渡段？
矿山法隧道衬砌通常采用模筑现浇方法施工。为保证质量，衬砌施工按 （ ）、（ ），即由下到上的顺序连续灌筑。
轨排是在铺架基地组装并运送到工地上去铺设的。目前采用的拼装方式有（ ）、（ ）和、（ ）三种。
板式轨道施工大致可分为（ ）、（ ）、调整层施工及轨道精调几个步骤。
1、单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分，以下不属于一个单位工程的是：（ ） A：长度小于10km的一段区间路基或一个车站的正线路基为一个单位工程 B：一个施工单位担负的路基施工长度为一个单位工程 C：长度不小于10km的一段区间路基填筑 D：特别大型的支挡结构可作为一个单位工程
2、多向搅拌水泥砂浆桩施工要求桩底进入持力层不小于（ ） cm。 A：30 B：50 C：80 D：100 3、原地面处理后不符合要求的是 （ ） A：基底无草皮、树根等杂物 B：平整无积水； C：两侧临时排水沟引排未至天然水沟 D： 横坡应符合设计要求。
4、当采用机械挖除换填土时，应预留保护层由人工清理，保护层的厚度宜为 （ ）cm。 A： 20~40cm B：30~40cm C： 40~60cm D： 30~50cm
5、本管区工程CFG桩混凝土设计的标号为（ ） A：10 B：15 C：20 D：25
土工合成材料进场后不正确做法的是：（ ） A：整齐堆放在料棚（库）内 B：放在阳光下照射，避免潮湿 C：存放在通风、干燥和远离高温源 D：严禁重型机械运输等设备直接碾压
垫层材料宜采用级配良好的砂砾石、碎石等，最大粒径不宜大于 （ ） mm，粒径小于2mm颗粒的质量占总质量的比例应小于45%，细粒含量应小于10%。 A：20 B：30 C：40 D：50
8、强夯低能量满夯的搭接不得小于（ ）夯锤直径。 A：1/2 B：1/3 C：1/4 D：1/5
9、多向搅拌水泥砂浆桩、CFG桩施工前进行成桩工艺性试验不少于（ ）根 A：1 B：2 C：3 D：4
10、基床以下路堤填筑施工描述错误的是（ ） A、每一水平层的全宽应用同一种填料填筑。 B、填料具体摊铺厚度及碾压遍数应按试验段工艺试验确定。 C、当上下相接的填筑层使用不同种类及颗粒条件的填料时，其粒径应符合D15＜4d85的要求。 D、碾压时，各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度不得小于40cm，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于2m，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。
简述基床以下路堤填筑 “三阶段、四区段、八流程”的施工工艺。
2.在路桥、路隧等连接路段，为何要设计施工过渡段？