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石家庄铁道大学车辆工程
每个轮对组装后应进行 检验和 检验。
.在保证车辆的强度、刚度和使用寿命的条件下，自重系数越小就越经济。（ ） × √
简述缓冲器的作用和工作原理。
轮对进行超声波探伤的目的是什么？
车钩缓冲装置由哪些主要零部件组成？各有什么作用？
磨耗型踏面有什么优点？
上海地铁密接式车钩有 、 及 三种状态。
罐车按用途分为: 、 、 、 和 等。
车辆零件的损伤主要有 、 、 、 和折损等几种。
弹簧的主要特性是 、 和 。
最常用的电磁探伤器有 和 两种。
转K3型转向架有哪些主要特点？
利诺尔减振器属于变摩擦力减振器。（ ） × √
13号车钩与15号车钩的构造不同，具有 和 两种形式。
13号车钩与15号车钩的构造不同，具有 和 两种形式。 A、 左作用式；下作用式 B、 上作用式；下作用式 C、 上作用式；右作用式 D、 左作用式；右作用式
.在保证车辆的强度、刚度和使用寿命的条件下，自重系数越小就越经济。（ ） × √
简述缓冲器的作用和工作原理。
轮对进行超声波探伤的目的是什么？
车钩缓冲装置由哪些主要零部件组成？各有什么作用？
磨耗型踏面有什么优点？
上海地铁密接式车钩有 、 及 三种状态。
罐车按用途分为: 、 、 、 和 等。
车辆零件的损伤主要有 、 、 、 和折损等几种。
弹簧的主要特性是 、 和 。
最常用的电磁探伤器有 和 两种。
转K3型转向架有哪些主要特点？
利诺尔减振器属于变摩擦力减振器。（ ） × √
13号车钩与15号车钩的构造不同，具有 和 两种形式。
13号车钩与15号车钩的构造不同，具有 和 两种形式。 A、 左作用式；下作用式 B、 上作用式；下作用式 C、 上作用式；右作用式 D、 左作用式；右作用式