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国家开放大学国际私法
自动售检票设备钥匙应由（ ）指定人员进行逐级管理。
A、经营主任
B、车站站长
C、客运值班员
D、行车值班员
在采用（ ）时，列车空车走行少，折返时间较短；乘客能同时上下车，可以缩短停站时间。
A、站后折返方式
B、站前折返方式
C、直线折返方式
D、曲线折返方式
在客流预测方法中，（ ）又称为专家调查法，是目前采用较多的定性预测方法之一。
A、德尔菲法
B、引力模型法
C、指数平滑法
D、主观判断法
北京及欧美大部分城市地铁采用的是（ ）方式。
A、受电弓受流器
B、弓形受流器
C、侧面受流器
D、轨道式受流器
地铁系统的运营成本，包括折旧在内，一般为（ ）美元/（人·千米）。
A、0.03-0.10
B、0.10-0.15
C、0.15-0.25
D、0.08-0.15
（ ）是产品整体的第三个层次，是指顾客在购买产品时所得到的附加服务或利益。
A、核心产品
B、形式产品
C、附加产品
D、服务产品
城市地铁交通车辆宽度为（ ）。
A、1.5-1.8米
B、2.5-2.7米
C、2.8-3米
D、3.0-3.2米
（ ）是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划，它是全日行车计划、车辆配备计划和列车交路计划编制的基础。
A、客流计划
B、客运
C、客运技术
D、计划
A、经营主任
B、车站站长
C、客运值班员
D、行车值班员
在采用（ ）时，列车空车走行少，折返时间较短；乘客能同时上下车，可以缩短停站时间。
A、站后折返方式
B、站前折返方式
C、直线折返方式
D、曲线折返方式
在客流预测方法中，（ ）又称为专家调查法，是目前采用较多的定性预测方法之一。
A、德尔菲法
B、引力模型法
C、指数平滑法
D、主观判断法
北京及欧美大部分城市地铁采用的是（ ）方式。
A、受电弓受流器
B、弓形受流器
C、侧面受流器
D、轨道式受流器
地铁系统的运营成本，包括折旧在内，一般为（ ）美元/（人·千米）。
A、0.03-0.10
B、0.10-0.15
C、0.15-0.25
D、0.08-0.15
（ ）是产品整体的第三个层次，是指顾客在购买产品时所得到的附加服务或利益。
A、核心产品
B、形式产品
C、附加产品
D、服务产品
城市地铁交通车辆宽度为（ ）。
A、1.5-1.8米
B、2.5-2.7米
C、2.8-3米
D、3.0-3.2米
（ ）是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划，它是全日行车计划、车辆配备计划和列车交路计划编制的基础。
A、客流计划
B、客运
C、客运技术
D、计划