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佳木斯大学语言治疗学
车站一般宜设在( )上。
·直线段
·斜线段
·曲线段
·交叉线段
城市轨道交通车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统用房,其面积和要求应按各专业的( )确定。
·施工顺序
·施工工艺
·工艺布置
·功能要求
客流预测可以分为节假日客流预测、双休日客流预测、工作日客流预测,这是按照( )分类的。
·预测时间
·预测内容
·预测方法
·预测用途
1863年世界上第_条用蒸汽机车牵引的地下铁道线路在美国纽约建成通车。( )
·正确
·错误
辅助线是指贯穿所有车站、区间供列车载客运营的线路。( )
·正确
·错误
站台长度由列车长度决定,以本线路远期最大编组列车的长度加列车停车误差来计算。( )
·正确
·错误
辙叉两侧护轨的存在限制了列车通过道岔的速度。( )
·正确
·错误
采用混合折返方式的目的是为了提高列车通过能力。( )
·正确
·错误
列车运行图实际上是为运营调度部门提供一种组织列车在区间运行的图解形式的计划。( )
·正确
·错误
钢筋混凝土轨枕具有使用寿命长、稳定性高和养护工作量小等特点。( )
·正确
·错误
行车安全是城市轨道交通运营安全中最重要、最核心的部分。( )
·正确
·错误
施工计划的编制周期一般以月计,主要根据各设备系统的修程不同或突发的故障情况来制定。( )
·正确
·错误
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动解锁。( )
·正确
·错误
行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。( )
·正确
·错误
(一)局与局间由铁道部,分局与分局间由铁路局,分局(未设分局的为局,下同)管内各区段间由分局,一个调度区段内由本区段列车调度员统一指挥。( )
·正确
·错误
·直线段
·斜线段
·曲线段
·交叉线段
城市轨道交通车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统用房,其面积和要求应按各专业的( )确定。
·施工顺序
·施工工艺
·工艺布置
·功能要求
客流预测可以分为节假日客流预测、双休日客流预测、工作日客流预测,这是按照( )分类的。
·预测时间
·预测内容
·预测方法
·预测用途
1863年世界上第_条用蒸汽机车牵引的地下铁道线路在美国纽约建成通车。( )
·正确
·错误
辅助线是指贯穿所有车站、区间供列车载客运营的线路。( )
·正确
·错误
站台长度由列车长度决定,以本线路远期最大编组列车的长度加列车停车误差来计算。( )
·正确
·错误
辙叉两侧护轨的存在限制了列车通过道岔的速度。( )
·正确
·错误
采用混合折返方式的目的是为了提高列车通过能力。( )
·正确
·错误
列车运行图实际上是为运营调度部门提供一种组织列车在区间运行的图解形式的计划。( )
·正确
·错误
钢筋混凝土轨枕具有使用寿命长、稳定性高和养护工作量小等特点。( )
·正确
·错误
行车安全是城市轨道交通运营安全中最重要、最核心的部分。( )
·正确
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施工计划的编制周期一般以月计,主要根据各设备系统的修程不同或突发的故障情况来制定。( )
·正确
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调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动解锁。( )
·正确
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行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。( )
·正确
·错误
(一)局与局间由铁道部,分局与分局间由铁路局,分局(未设分局的为局,下同)管内各区段间由分局,一个调度区段内由本区段列车调度员统一指挥。( )
·正确
·错误