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西南石油大学土木工程施工与组织(专升本)
单选6当两个被联接件不太厚时，宜采用___ _____。
·双头螺柱联接
·螺栓联接
·螺钉联接
·紧定螺钉联接
单选7 当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆装时，往往采用__ ___。
·螺栓联接
·螺钉联接
·双头螺柱联接
·紧定螺钉联接
单选8 当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，往往采用______。
·螺栓联接
·螺钉联接
·双头螺柱联接
·紧定螺钉联接
单选9螺纹联接防松的根本问题在于_______。
·增加螺纹联接的轴向力
·增加螺纹联接的横向力
·防止螺纹副的相对转动
·增加螺纹联接的刚度
单选10螺纹联接预紧的目的之一是______。
·增强联接的可靠性和紧密性
·增加被联接件的刚性
·减小螺栓的刚性
单选11为了改善螺纹牙上的载荷分布，通常都以_____的方法来实现。
·采用双螺母
·采用加高的螺母
·采用减薄螺母
·减少螺栓和螺母的螺距变化差
单选12 被联接件受横向载荷作用时，若采用一组普通螺栓联接，则载荷靠_____来传递。
·接合面之间的摩擦力
·螺栓的剪切和挤压
·螺栓的剪切和被联接件的挤压
单选13 普通平键联结的主要用途是使轴与轮毂之间______。
·沿轴向固定并传递轴向力
·沿轴向可作相对滑动并具有导向作用
·沿周向固定并传递转矩
·安装与拆卸方便
单选14 键的剖面尺寸通常是根据_____按标准选择。
·传递转矩的大小
·传递功率的大小
·轮毂的长度
·轴的直径
单选15 键的长度主要是根据_____来选择。
·传递转矩的大小
·轮毂的长度
·轴的直径
单选16 平键联结如不能满足强度条件要求时，可在轴上安装一对平键，使它们沿圆周相隔_____。
·90o
·120o
·135o
·180o
单选17 平带，V 带传动主要依靠______传递运动和动力。
·带的紧边拉力
·带和带轮接触面间的摩擦力
·带地预紧力
单选18 在一般传递动力的机械中，主要采用______传动。
·平带
·同步带
·V 带
·多楔带
单选19 带传动工作时产生弹性滑动是因为_____。
·带的预紧力不够
·带的紧边和松边拉力不等
·带绕过带轮时有离心
·带和带轮间摩擦力不够
单选20 带传动打滑总是____。
·在小轮上先开始
·在大轮上先开始
·在两轮上同时开始
·双头螺柱联接
·螺栓联接
·螺钉联接
·紧定螺钉联接
单选7 当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆装时，往往采用__ ___。
·螺栓联接
·螺钉联接
·双头螺柱联接
·紧定螺钉联接
单选8 当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，往往采用______。
·螺栓联接
·螺钉联接
·双头螺柱联接
·紧定螺钉联接
单选9螺纹联接防松的根本问题在于_______。
·增加螺纹联接的轴向力
·增加螺纹联接的横向力
·防止螺纹副的相对转动
·增加螺纹联接的刚度
单选10螺纹联接预紧的目的之一是______。
·增强联接的可靠性和紧密性
·增加被联接件的刚性
·减小螺栓的刚性
单选11为了改善螺纹牙上的载荷分布，通常都以_____的方法来实现。
·采用双螺母
·采用加高的螺母
·采用减薄螺母
·减少螺栓和螺母的螺距变化差
单选12 被联接件受横向载荷作用时，若采用一组普通螺栓联接，则载荷靠_____来传递。
·接合面之间的摩擦力
·螺栓的剪切和挤压
·螺栓的剪切和被联接件的挤压
单选13 普通平键联结的主要用途是使轴与轮毂之间______。
·沿轴向固定并传递轴向力
·沿轴向可作相对滑动并具有导向作用
·沿周向固定并传递转矩
·安装与拆卸方便
单选14 键的剖面尺寸通常是根据_____按标准选择。
·传递转矩的大小
·传递功率的大小
·轮毂的长度
·轴的直径
单选15 键的长度主要是根据_____来选择。
·传递转矩的大小
·轮毂的长度
·轴的直径
单选16 平键联结如不能满足强度条件要求时，可在轴上安装一对平键，使它们沿圆周相隔_____。
·90o
·120o
·135o
·180o
单选17 平带，V 带传动主要依靠______传递运动和动力。
·带的紧边拉力
·带和带轮接触面间的摩擦力
·带地预紧力
单选18 在一般传递动力的机械中，主要采用______传动。
·平带
·同步带
·V 带
·多楔带
单选19 带传动工作时产生弹性滑动是因为_____。
·带的预紧力不够
·带的紧边和松边拉力不等
·带绕过带轮时有离心
·带和带轮间摩擦力不够
单选20 带传动打滑总是____。
·在小轮上先开始
·在大轮上先开始
·在两轮上同时开始