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华北水利水电大学英语
永久荷载也称恒荷载,如()
·吊车荷载;
·楼面使用荷载;
·结构自重;
·风荷载。
柱中的箍筋间距不应大于400mm,且不应大于()d(d为纵向钢筋的最小直径)。
·5mm;
·10mm;
·15mm;
·20mm。
受弯构件斜截面承载力计算公式是以()为依据的。
·斜拉破坏
·剪压破坏
·斜压破坏
·斜弯破坏
截面尺寸和材料强度一定时,钢筋混凝土受弯构件正截面承载力与受拉区纵筋配筋率的关系是()。
·当配筋率在某一范围内时,配筋率越大,正截面承载力越大
·配筋率越大,正截面承载力越小
·配筋率越大,正截面承载力越大
·没有关系
()房屋的静力计算,可按楼盖(屋盖)与墙柱为伎接的考虑空间工作的平面排架或框架计算。
·刚性方案
·刚弹性方案
·弹性方案
·刚性和刚弹性方案
钢筋混凝土结构当HRB335级钢筋时,婚嫁土强度等级不宜低于()。
·C15;
·C20;
·C30;
·C40。
当梁的跨度为4---6m时,其架立钢筋的直径不小于()。
·8mm;
·10mm;
·12mm;
·14mm。
板的受力钢筋间距,当板厚h≤150mm时,不应大于()。
·120mm;
·200mm;
·300mm;
·150mm.
承重的独立砖柱截面尺寸不应小于()。
·240mm*240mm;
·240mm*370mm;
·370mm*370mm;
·370mm*490mm。
柱中纵向受力钢筋直径不宜小于( )。
·10mm;
·12mm;
·8mm;
·16mm。
当梁高300mm<h≤500mm,剪力V>0.7ftbho时,箍筋的最大间距smax为()。
·150mm;
·200mm;
·300mm;
·350mm。
工程价款结算的分类有（）。
·定期结算
·阶段结算
·年终结算
·竣工最后一次结算
工程预算审查形式有（）。
·联合会审
·单独审查
·委托审查
· 直接审查
公路工程概预算编制时，计算工程量（）文件为基本依据，结合施工组织设计中的有关规定进行。
·初步设计
·技术设计
·施工图设计
· 预算价格
总平面图的主要用途有( )
·工程概预算、新建房屋定位放线依据
·施工管理依据
·场地填挖方依据
·室外管网、线路布置依据
·吊车荷载;
·楼面使用荷载;
·结构自重;
·风荷载。
柱中的箍筋间距不应大于400mm,且不应大于()d(d为纵向钢筋的最小直径)。
·5mm;
·10mm;
·15mm;
·20mm。
受弯构件斜截面承载力计算公式是以()为依据的。
·斜拉破坏
·剪压破坏
·斜压破坏
·斜弯破坏
截面尺寸和材料强度一定时,钢筋混凝土受弯构件正截面承载力与受拉区纵筋配筋率的关系是()。
·当配筋率在某一范围内时,配筋率越大,正截面承载力越大
·配筋率越大,正截面承载力越小
·配筋率越大,正截面承载力越大
·没有关系
()房屋的静力计算,可按楼盖(屋盖)与墙柱为伎接的考虑空间工作的平面排架或框架计算。
·刚性方案
·刚弹性方案
·弹性方案
·刚性和刚弹性方案
钢筋混凝土结构当HRB335级钢筋时,婚嫁土强度等级不宜低于()。
·C15;
·C20;
·C30;
·C40。
当梁的跨度为4---6m时,其架立钢筋的直径不小于()。
·8mm;
·10mm;
·12mm;
·14mm。
板的受力钢筋间距,当板厚h≤150mm时,不应大于()。
·120mm;
·200mm;
·300mm;
·150mm.
承重的独立砖柱截面尺寸不应小于()。
·240mm*240mm;
·240mm*370mm;
·370mm*370mm;
·370mm*490mm。
柱中纵向受力钢筋直径不宜小于( )。
·10mm;
·12mm;
·8mm;
·16mm。
当梁高300mm<h≤500mm,剪力V>0.7ftbho时,箍筋的最大间距smax为()。
·150mm;
·200mm;
·300mm;
·350mm。
工程价款结算的分类有（）。
·定期结算
·阶段结算
·年终结算
·竣工最后一次结算
工程预算审查形式有（）。
·联合会审
·单独审查
·委托审查
· 直接审查
公路工程概预算编制时，计算工程量（）文件为基本依据，结合施工组织设计中的有关规定进行。
·初步设计
·技术设计
·施工图设计
· 预算价格
总平面图的主要用途有( )
·工程概预算、新建房屋定位放线依据
·施工管理依据
·场地填挖方依据
·室外管网、线路布置依据