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佳木斯大学语言治疗学
最优树法是系统工程中控制论的一个组成部分，也是规划论的方法论之一。
·正确
·错误
公路主枢纽总体布局规划可分为宏观、中观和微观三个层次。
·正确
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交通生成预测的其中一种方法为增长率法，适用于增长率变化不大且增长趋势稳定的情况，预测结果粗略，较适用于近期和中期预测。
·正确
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客运枢纽站布局应相对分散，而货运枢纽站布局则可以适当集中。
·正确
·错误
公路网理想规模接近度通过考察各节点连通状况，从公路网布局方面反映公路网的结构特点。
·正确
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区域国土规划和区域综合交通规划是公路网规划的前提，这是由公路网的适应性所决定的。
·正确
·错误
划分交通区的区域除包括规划区域外，还应包括与规划区域有较大交通联系的其他区域，以及有较大过境交通经过规划区域的其它区域。
·正确
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用单一的公路网面积密度指标不能确切评判公路网规模对社会经济发展的适应程度。为此，可采用“公路网理想规模接近度”指标来评价公路网建设规模的适应性。
·正确
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将未来不同年份的效益和费用的价值调整到基年的过程叫折现。
·正确
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项目滚动排序法得到的项目实施顺序，是实施方案的最优解。
·正确
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公路网规划的基本内容一般包括预测、评价、网化和优选这四个方面。
·正确
·错误
为了全面了解交通源及交通源之间的流，所以在划分交通小区时应该划分的越小越好。
·正确
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目前应用较广泛的公路网规划理论与方法主要有三类：四阶段法、结点法和总量控制法。
·正确
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县乡公路网的布局规划所确定的目标应从具体线路来考虑，而不宜从区域整体出发。
·正确
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公路网交通分配就是把预测的各目标年 OD 矩阵分配到具体的规划公路网上，通过交通分配所得到的各路段和交叉口的交通量资料是评价路网方案是否合理、建设项目是否可行等的唯一依据。
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公路主枢纽总体布局规划可分为宏观、中观和微观三个层次。
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交通生成预测的其中一种方法为增长率法，适用于增长率变化不大且增长趋势稳定的情况，预测结果粗略，较适用于近期和中期预测。
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客运枢纽站布局应相对分散，而货运枢纽站布局则可以适当集中。
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公路网理想规模接近度通过考察各节点连通状况，从公路网布局方面反映公路网的结构特点。
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区域国土规划和区域综合交通规划是公路网规划的前提，这是由公路网的适应性所决定的。
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划分交通区的区域除包括规划区域外，还应包括与规划区域有较大交通联系的其他区域，以及有较大过境交通经过规划区域的其它区域。
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用单一的公路网面积密度指标不能确切评判公路网规模对社会经济发展的适应程度。为此，可采用“公路网理想规模接近度”指标来评价公路网建设规模的适应性。
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将未来不同年份的效益和费用的价值调整到基年的过程叫折现。
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项目滚动排序法得到的项目实施顺序，是实施方案的最优解。
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公路网规划的基本内容一般包括预测、评价、网化和优选这四个方面。
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为了全面了解交通源及交通源之间的流，所以在划分交通小区时应该划分的越小越好。
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目前应用较广泛的公路网规划理论与方法主要有三类：四阶段法、结点法和总量控制法。
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县乡公路网的布局规划所确定的目标应从具体线路来考虑，而不宜从区域整体出发。
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公路网交通分配就是把预测的各目标年 OD 矩阵分配到具体的规划公路网上，通过交通分配所得到的各路段和交叉口的交通量资料是评价路网方案是否合理、建设项目是否可行等的唯一依据。
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