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西安交通大学液压传动与控制
减压阀的出油口被堵住后 ，减压阀处于何种工作状态？
减压阀控制的是 处的压力。
减压阀控制的是（ ）处的压力。
将电动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是 。 液压泵 B
将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是（ ）。
节流阀的节流口应尽量做成（ ）式。
流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的 和缝隙前后压力差成正比。
流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的（ ）成正比。
流量连续性方程是 在流体力学中的表达形式，而伯努力方程是 在流体力学中的表达形式。
没有泄漏的情况下，泵在单位时间内所输出的油液体积称为（ ）。
能形成差动连接的液压缸是 。
气穴产生在 压区，而气蚀产生在 压区。
容积调速回路中， 的调节为恒功率调节。
容积调速回路中， 的调速方式为恒转矩调节。
如图1所示回路，溢流阀的调定压力为6.3MPa，减压阀的调定压力为1.8MPa，活塞运动时负载压力为1.2MPa，其他损失不计，活塞运动期间A处压力 ，活塞碰到挡铁B处压力 。
减压阀控制的是 处的压力。
减压阀控制的是（ ）处的压力。
将电动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是 。 液压泵 B
将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是（ ）。
节流阀的节流口应尽量做成（ ）式。
流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的 和缝隙前后压力差成正比。
流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的（ ）成正比。
流量连续性方程是 在流体力学中的表达形式，而伯努力方程是 在流体力学中的表达形式。
没有泄漏的情况下，泵在单位时间内所输出的油液体积称为（ ）。
能形成差动连接的液压缸是 。
气穴产生在 压区，而气蚀产生在 压区。
容积调速回路中， 的调节为恒功率调节。
容积调速回路中， 的调速方式为恒转矩调节。
如图1所示回路，溢流阀的调定压力为6.3MPa，减压阀的调定压力为1.8MPa，活塞运动时负载压力为1.2MPa，其他损失不计，活塞运动期间A处压力 ，活塞碰到挡铁B处压力 。