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郑州工程技术学院-道路勘测设计
隧道内的最大纵坡为（）
最小纵坡一般用在（）
平均纵坡控制的路段为（）
设置锯齿形街沟的目的是为了（）
对公路越岭路线，任意相连三公里的平均纵坡应小于（）
消灭了冲突点的平面交叉是（）
设缓和曲线角为β，路线转角为α，则构成凸型曲线的必要条件是（）
在二级公路中设置简单型平曲线，其半径要大于或等于（）
高速公路应满足的行车视距是（）
不设置加宽的条件是平曲线半径大于（）
设计时，决定某一弯道加宽值的因素有（）
加宽的位置一般是加宽（）
超高缓和段长度限制的原因是（）
新建四级公路，其超高旋转点是指（）
弯道超高横坡的大小与平曲线半径（）
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