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四川农业大学路基路面工程
下列说法正确的是（）。
A. 室内CBR试验一般需要一三天左右才能出得来试验结果
B. 室内CBR试验一般需要一天左右才能出得来试验结果
C. 室内CBR试验一般需要四周左右才能出得来试验结果
D. 室内CBR试验一般需要一周左右才能出得来试验结果
关于CBR说法正确的是（）。
A. CBR大于8%的材料是不能作为高速公路上路床填料的
B. CBR小于3%的材料是不能作为高速公路上路床填料的
C. CBR小于5%的材料是不能作为高速公路上路床填料的
D. CBR小于8%的材料是不能作为高速公路上路床填料的
关于CBR说法正确的是（）。
A. CBR大于8%的材料是不能作为二级公路上路床填料的
B. CBR小于3%的材料是不能作为二级公路上路床填料的
C. CBR小于5%的材料是不能作为二级公路上路床填料的
D. CBR小于6%的材料是不能作为二级公路上路床填料的
关于CBR说法正确的是（）。
A. CBR大于8%的材料是不能作为三、四级公路上路床填料的
B. CBR小于3%的材料是不能作为三、四级公路上路床填料的
C. CBR小于5%的材料是不能作为三、四级公路上路床填料的
D. CBR小于6%的材料是不能作为三、四级公路上路床填料的
下列说法正确的是（）。
A. CBR不能表征路基的强度，CBR试验是确定材料是否满足路基填料的重要试验之一
B. CBR可以表征路基的强度， CBR试验不是确定材料是否满足路基填料的重要试验
C. CBR可以表征路基的强度， CBR试验是确定材料是否满足路基填料的重要试验之一
D. CBR可以表征路基的强度，CBR试验意义不大
下列说法正确的是（）。
A. 高于原地面高程的填方路基称为路基
B. 高于原地面高程的填方路基称为路堑
C. 高于原地面高程的填方路基称为深路堤
D. 高于原地面高程的填方路基称为路堤
下列说法正确的是（）。
A. 路面顶面以下0-80cm范围是上路床
B. 路床路面顶面以下0-30cm范围是上路床
C. 路床顶面以下0-80cm范围是上路床
D. 路床顶面以下0-30cm范围是上路床
下列说法正确的是（）。
A. 一般道路的路基宽度包括行车道宽度和路肩宽度
B. 高速的路基宽度包括行车道宽度和路肩宽度两项
C. 一般道路路基宽度包括行车道宽度、路肩宽度、中央分隔带宽度和紧急停车带宽度
D. 一般道路的路基宽度包括行车道宽度、路肩宽度和路面宽度
下列说法正确的是（）。
A. 雨水特别是暴雨是诱发路基坍方的重要因素之一
B. 超载是诱发路基坍方的主要因素之一
C. 超速也是诱发路基坍方的主要因素之一
D. 寒区道路的冻融是诱发路基坍方的主要因素之一
下列说法正确的是（）。
A. 一般路基设计不需要逐一进行专门的设计，随机抽出50%进行稳定性验算就可以
B. 一般路基设计不需要逐一进行专门的设计，随机抽出20%进行稳定性验算就可以
C. 一般路基横断面需要逐一进行专门的设计，并验算其稳定性
D. 一般路基横断面不需要专门的设计，可以根据经验、推荐边坡率、参照邻近道路等
下列说法正确的是（）。
A. 特殊路基设计不需要逐一进行专门的设计，随机抽出50%进行稳定性验算就可以
B. 特殊路基设计不需要逐一进行专门的设计，随机抽出20%进行稳定性验算就可以
C. 特殊路基横断面需要逐一进行专门的设计，并验算其稳定性
D. 特殊路基横断面不需要专门的设计，可以根据经验、推荐边坡率、参照邻近道路等
路基边坡直线滑动面法适用于（）。
A. 砂类土
B. 粘性土
C. 淤泥
D. 沼泽
路基边坡圆弧滑动面法适用于（）。
A. 砂类土
B. 粘性土
C. 淤泥
D. 沼泽
挡土墙与一般墙式构造物最为典型的区别是（）。
A. 一般墙式构造物能够承受墙后土体压力（水平推力），挡土墙不承受水平推力
B. 挡土墙能够承受墙后土体压力（水平推力），一般墙式构造物也承受水平推力
C. 挡土墙能够承受墙后土体压力（水平推力），一般墙式构造物不承受水平推力
D. 挡土墙不承受墙后土体压力（水平推力），一般墙式构造物也不承受水平推力
下列说法正确的是（）。
A. 仰斜挡土墙承受的土压力小，俯斜挡土墙承受的土压力小
B. 仰斜挡土墙承受的土压力小，俯斜挡土墙承受的土压力大
C. 仰斜挡土墙承受的土压力大，俯斜挡土墙承受的土压力大
D. 仰斜挡土墙承受的土压力与俯斜挡土墙差不多
A. 室内CBR试验一般需要一三天左右才能出得来试验结果
B. 室内CBR试验一般需要一天左右才能出得来试验结果
C. 室内CBR试验一般需要四周左右才能出得来试验结果
D. 室内CBR试验一般需要一周左右才能出得来试验结果
关于CBR说法正确的是（）。
A. CBR大于8%的材料是不能作为高速公路上路床填料的
B. CBR小于3%的材料是不能作为高速公路上路床填料的
C. CBR小于5%的材料是不能作为高速公路上路床填料的
D. CBR小于8%的材料是不能作为高速公路上路床填料的
关于CBR说法正确的是（）。
A. CBR大于8%的材料是不能作为二级公路上路床填料的
B. CBR小于3%的材料是不能作为二级公路上路床填料的
C. CBR小于5%的材料是不能作为二级公路上路床填料的
D. CBR小于6%的材料是不能作为二级公路上路床填料的
关于CBR说法正确的是（）。
A. CBR大于8%的材料是不能作为三、四级公路上路床填料的
B. CBR小于3%的材料是不能作为三、四级公路上路床填料的
C. CBR小于5%的材料是不能作为三、四级公路上路床填料的
D. CBR小于6%的材料是不能作为三、四级公路上路床填料的
下列说法正确的是（）。
A. CBR不能表征路基的强度，CBR试验是确定材料是否满足路基填料的重要试验之一
B. CBR可以表征路基的强度， CBR试验不是确定材料是否满足路基填料的重要试验
C. CBR可以表征路基的强度， CBR试验是确定材料是否满足路基填料的重要试验之一
D. CBR可以表征路基的强度，CBR试验意义不大
下列说法正确的是（）。
A. 高于原地面高程的填方路基称为路基
B. 高于原地面高程的填方路基称为路堑
C. 高于原地面高程的填方路基称为深路堤
D. 高于原地面高程的填方路基称为路堤
下列说法正确的是（）。
A. 路面顶面以下0-80cm范围是上路床
B. 路床路面顶面以下0-30cm范围是上路床
C. 路床顶面以下0-80cm范围是上路床
D. 路床顶面以下0-30cm范围是上路床
下列说法正确的是（）。
A. 一般道路的路基宽度包括行车道宽度和路肩宽度
B. 高速的路基宽度包括行车道宽度和路肩宽度两项
C. 一般道路路基宽度包括行车道宽度、路肩宽度、中央分隔带宽度和紧急停车带宽度
D. 一般道路的路基宽度包括行车道宽度、路肩宽度和路面宽度
下列说法正确的是（）。
A. 雨水特别是暴雨是诱发路基坍方的重要因素之一
B. 超载是诱发路基坍方的主要因素之一
C. 超速也是诱发路基坍方的主要因素之一
D. 寒区道路的冻融是诱发路基坍方的主要因素之一
下列说法正确的是（）。
A. 一般路基设计不需要逐一进行专门的设计，随机抽出50%进行稳定性验算就可以
B. 一般路基设计不需要逐一进行专门的设计，随机抽出20%进行稳定性验算就可以
C. 一般路基横断面需要逐一进行专门的设计，并验算其稳定性
D. 一般路基横断面不需要专门的设计，可以根据经验、推荐边坡率、参照邻近道路等
下列说法正确的是（）。
A. 特殊路基设计不需要逐一进行专门的设计，随机抽出50%进行稳定性验算就可以
B. 特殊路基设计不需要逐一进行专门的设计，随机抽出20%进行稳定性验算就可以
C. 特殊路基横断面需要逐一进行专门的设计，并验算其稳定性
D. 特殊路基横断面不需要专门的设计，可以根据经验、推荐边坡率、参照邻近道路等
路基边坡直线滑动面法适用于（）。
A. 砂类土
B. 粘性土
C. 淤泥
D. 沼泽
路基边坡圆弧滑动面法适用于（）。
A. 砂类土
B. 粘性土
C. 淤泥
D. 沼泽
挡土墙与一般墙式构造物最为典型的区别是（）。
A. 一般墙式构造物能够承受墙后土体压力（水平推力），挡土墙不承受水平推力
B. 挡土墙能够承受墙后土体压力（水平推力），一般墙式构造物也承受水平推力
C. 挡土墙能够承受墙后土体压力（水平推力），一般墙式构造物不承受水平推力
D. 挡土墙不承受墙后土体压力（水平推力），一般墙式构造物也不承受水平推力
下列说法正确的是（）。
A. 仰斜挡土墙承受的土压力小，俯斜挡土墙承受的土压力小
B. 仰斜挡土墙承受的土压力小，俯斜挡土墙承受的土压力大
C. 仰斜挡土墙承受的土压力大，俯斜挡土墙承受的土压力大
D. 仰斜挡土墙承受的土压力与俯斜挡土墙差不多