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当代斜拉桥最典型的孔跨布置形式为无背索斜拉式。（ ）
A、√
B、×
某桥梁砼设计配合比为1:1.6:3.6，水灰比为0.48，现场测定砂的含水率为5%，石子的含水率为1%，可计算得到施工配合比为。（ ）
A、1:1.6:3.6，水灰比为0.48
B、1:1.68:3.636，水灰比为0.364
C、1:1.68:3.636，水灰比为0.48
D、1:1.52:3.564，水灰比为0.596
一块钢筋混凝土实心板，长度为6米，宽度为1米，厚度为0.3米，已知钢筋混凝土的容重为26KN/m3，该板的结构重力为（ ）
A、45 KN
B、4.5吨
C、46.8KN
D、4.68吨
桥梁桥墩主要由（ ）三部分组成。
A、墩帽
B、墩身
C、基础
D、地基
预制桩施工中，沉入桩的常用方法有哪些（ ）。
A、锤击法沉桩
B、静压法沉桩
C、振动法沉桩
D、引孔沉桩
拱桥常用拱轴线的线形有（ ）等
A、圆弧线
B、悬链线
C、椭圆线
D、抛物线
装配式梁桥，为防止横向落梁的抗震加固措施具体有（ ）。
A、在边主梁外侧墩帽、台帽上钻孔埋入锚筋，浇筑钢筋混凝土横向挡块，或埋设短角钢、钢轨、槽钢作挡杆，防止落梁。
B、在边主梁外侧设置三角形钢支架及在边主梁外侧墩帽、台帽上埋设钢锚栓，将三角形钢支架固定，并在边主梁与钢支架间填塞垫木以固定主梁。
C、对无桥面钢筋网的多梁式桥梁，可进行桥面改造，加铺钢筋网。
D、用钢拉杆或横隔板加强主梁之间的横向联结。
在组装前，将钢箱梁划分为若干板单元部件，包括（ ）、中腹板单元、边腹板单元、隔板单元、悬臂梁单元等。
A、箱梁单元
B、顶板单元
C、底板单元
D、斜底板单元
桥台砌筑时，垂直错缝不得小于（ ）
A、5cm
B、8cm
C、10cm
D、12cm
预制桩施工时，摩擦桩的入土深度以（ ）控制为主。
A、高程
B、贯入度
C、端阻力
D、侧摩阻力
桥涵的养护中（ ）是指采用临时性措施在最短的时间内恢复交通的工程措施。
A、小修保养
B、中修
C、大修
D、专项抢修工程
（ ）也称分段施工法，是以桥墩为中心向两岸对称、逐节悬臂接长的施工方法。
A、装配式施工法
B、支架现浇法
C、悬臂施工法
D、顶推法
悬臂拼装法的难点是如何保持桥梁的水平和竖向线形，为了能够把相邻桥墩间的两个相对悬拼节段连接在一起，必须准确地设置（ ）。
A、横向位移
B、富余量
C、转角
D、预拱度
汽车以较高速度通过桥梁，由于桥面不平整，发动机抖动等原因，会使桥梁结构引起振动，从而造成桥梁结构内力增大，这种动力效应会对桥梁结构产生以下哪种力（ ）
A、汽车的冲击力
B、汽车的撞击力
C、汽车的离心力
D、汽车的车辆荷载
以下（ ）斜拉索的索面布置中各对斜拉索的锚固设备构造相同，塔中压向下加大，有利于塔的稳定性。
A、辐射形
B、竖琴式
C、扇形
D、单索面
A、√
B、×
某桥梁砼设计配合比为1:1.6:3.6，水灰比为0.48，现场测定砂的含水率为5%，石子的含水率为1%，可计算得到施工配合比为。（ ）
A、1:1.6:3.6，水灰比为0.48
B、1:1.68:3.636，水灰比为0.364
C、1:1.68:3.636，水灰比为0.48
D、1:1.52:3.564，水灰比为0.596
一块钢筋混凝土实心板，长度为6米，宽度为1米，厚度为0.3米，已知钢筋混凝土的容重为26KN/m3，该板的结构重力为（ ）
A、45 KN
B、4.5吨
C、46.8KN
D、4.68吨
桥梁桥墩主要由（ ）三部分组成。
A、墩帽
B、墩身
C、基础
D、地基
预制桩施工中，沉入桩的常用方法有哪些（ ）。
A、锤击法沉桩
B、静压法沉桩
C、振动法沉桩
D、引孔沉桩
拱桥常用拱轴线的线形有（ ）等
A、圆弧线
B、悬链线
C、椭圆线
D、抛物线
装配式梁桥，为防止横向落梁的抗震加固措施具体有（ ）。
A、在边主梁外侧墩帽、台帽上钻孔埋入锚筋，浇筑钢筋混凝土横向挡块，或埋设短角钢、钢轨、槽钢作挡杆，防止落梁。
B、在边主梁外侧设置三角形钢支架及在边主梁外侧墩帽、台帽上埋设钢锚栓，将三角形钢支架固定，并在边主梁与钢支架间填塞垫木以固定主梁。
C、对无桥面钢筋网的多梁式桥梁，可进行桥面改造，加铺钢筋网。
D、用钢拉杆或横隔板加强主梁之间的横向联结。
在组装前，将钢箱梁划分为若干板单元部件，包括（ ）、中腹板单元、边腹板单元、隔板单元、悬臂梁单元等。
A、箱梁单元
B、顶板单元
C、底板单元
D、斜底板单元
桥台砌筑时，垂直错缝不得小于（ ）
A、5cm
B、8cm
C、10cm
D、12cm
预制桩施工时，摩擦桩的入土深度以（ ）控制为主。
A、高程
B、贯入度
C、端阻力
D、侧摩阻力
桥涵的养护中（ ）是指采用临时性措施在最短的时间内恢复交通的工程措施。
A、小修保养
B、中修
C、大修
D、专项抢修工程
（ ）也称分段施工法，是以桥墩为中心向两岸对称、逐节悬臂接长的施工方法。
A、装配式施工法
B、支架现浇法
C、悬臂施工法
D、顶推法
悬臂拼装法的难点是如何保持桥梁的水平和竖向线形，为了能够把相邻桥墩间的两个相对悬拼节段连接在一起，必须准确地设置（ ）。
A、横向位移
B、富余量
C、转角
D、预拱度
汽车以较高速度通过桥梁，由于桥面不平整，发动机抖动等原因，会使桥梁结构引起振动，从而造成桥梁结构内力增大，这种动力效应会对桥梁结构产生以下哪种力（ ）
A、汽车的冲击力
B、汽车的撞击力
C、汽车的离心力
D、汽车的车辆荷载
以下（ ）斜拉索的索面布置中各对斜拉索的锚固设备构造相同，塔中压向下加大，有利于塔的稳定性。
A、辐射形
B、竖琴式
C、扇形
D、单索面