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河南理工大学汽车构造
任何制动系都由供能装置 、 控制装置 、 传动装置和________等四个基本部分组成。
您的答案:
制动器的领蹄具有增势作用，从蹄具有________作用。
所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中，都采用_____________。
您的答案:
凸轮式制动器的间隙是通过______________来进行局部调整的。
您的答案:
人力制动系按其中传动装置的结构型式的不同分为机械式和__________两种。
您的答案:
目前国内所用的制动液大部分是植物制动液，也有少量的合成制动液和__________。
您的答案:
动力制动系包括气压制动系 、气顶液制动系和____________三种。
您的答案:
伺服制动系是在 人力液压制动系统的基础上加设一套 动力伺服系统 而形成的， 即兼用人体和____________作为制动能源的制动系。
车轮制动器由固定部分 、旋转部分 、张开机构和
ABS制动防抱死装置是由传感器 、控制器及__________等三部分构成的。
您的答案:
最小转弯半径
活塞行程
麦弗逊式悬架
全浮式半轴
半浮式半轴
您的答案:
制动器的领蹄具有增势作用，从蹄具有________作用。
所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中，都采用_____________。
您的答案:
凸轮式制动器的间隙是通过______________来进行局部调整的。
您的答案:
人力制动系按其中传动装置的结构型式的不同分为机械式和__________两种。
您的答案:
目前国内所用的制动液大部分是植物制动液，也有少量的合成制动液和__________。
您的答案:
动力制动系包括气压制动系 、气顶液制动系和____________三种。
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伺服制动系是在 人力液压制动系统的基础上加设一套 动力伺服系统 而形成的， 即兼用人体和____________作为制动能源的制动系。
车轮制动器由固定部分 、旋转部分 、张开机构和
ABS制动防抱死装置是由传感器 、控制器及__________等三部分构成的。
您的答案:
最小转弯半径
活塞行程
麦弗逊式悬架
全浮式半轴
半浮式半轴