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国家开放大学城市轨道交通安全管理
接触轨区域是指安装有接触轨的轨行区。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业，必须在周末进行。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
环控设备维修人员必须认真执行“三不动”、“三不离”、“三不放过”、“三级施工安全措施”等基本安全生产制度。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
乘客可以倚靠在滑动门体上。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
中央计算机系统和车站计算机通过城市轨道交通内部的专用通信网络(一般是OTN、SDH)以点对点的方式联接。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
架车机架车时其他人员可以进入架车区域。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
车门不动保护功能是指当车门出现故障或夹人夹物而没有完全关闭并锁好时,通过电气联锁使电客车不能动车。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
锅炉的定期检验为每年进行两次外部检验,每两年进行一次内部检验,每六年进行一次水压试验。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
特种设备作业人员必须持有效《特种设备作业人员证》上岗操作设备。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
离开特种作业岗位达6个月以上，重新回到原岗位从事特种作业的人员,应当重新进行实际操作考核,经有关管理部门确认合格后方可上岗作业。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
凡可能进入接触轨区域的地方必须张贴“当心触电”警告标志。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
巡视人员可以不按要求填写相应巡视记录。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业，必须在停运后进行。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
城市轨道交通的车站和车辆段给水排水系统分别由给水系统和排水系统两部分组成。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
严禁放置任何物品在滑动门槛上，严禁靠放任何物品在门体上。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业，必须在周末进行。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
环控设备维修人员必须认真执行“三不动”、“三不离”、“三不放过”、“三级施工安全措施”等基本安全生产制度。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
乘客可以倚靠在滑动门体上。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
中央计算机系统和车站计算机通过城市轨道交通内部的专用通信网络(一般是OTN、SDH)以点对点的方式联接。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
架车机架车时其他人员可以进入架车区域。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
车门不动保护功能是指当车门出现故障或夹人夹物而没有完全关闭并锁好时,通过电气联锁使电客车不能动车。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
锅炉的定期检验为每年进行两次外部检验,每两年进行一次内部检验,每六年进行一次水压试验。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
特种设备作业人员必须持有效《特种设备作业人员证》上岗操作设备。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
离开特种作业岗位达6个月以上，重新回到原岗位从事特种作业的人员,应当重新进行实际操作考核,经有关管理部门确认合格后方可上岗作业。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
凡可能进入接触轨区域的地方必须张贴“当心触电”警告标志。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
巡视人员可以不按要求填写相应巡视记录。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业，必须在停运后进行。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
城市轨道交通的车站和车辆段给水排水系统分别由给水系统和排水系统两部分组成。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误
严禁放置任何物品在滑动门槛上，严禁靠放任何物品在门体上。
判断题 (1 分) 1分
A.
正确
B.
错误